Fra opgave til disponeret plan
En plan starter med oplysninger om, hvad der skal ske, hvor det skal ske, og hvilke tidsvinduer der gælder. Når opgaven forbindes med en medarbejder og et køretøj, bliver ansvaret tydeligere. Det hjælper både den, der disponerer, og den, der skal udføre arbejdet.
Stop, tidsvinduer og tilgængelige ressourcer
Ved transport, levering eller servicebesøg er rækkefølgen af stop kun én del af planlægningen. Der skal også tages hensyn til medarbejderens kompetencer, køretøjets tilgængelighed og aftaler med kunden. En ændring i én opgave kan påvirke resten af dagens plan.
Ruteplanlægning og automatisk ruteoptimering
Ruteplanlægning er arbejdet med at sammensætte og disponere en rute. Automatisk ruteoptimering beregner forslag under valgte begrænsninger og kræver blandt andet egnede adresse- og køretidsdata. Automatisk optimering er planlagt videreudvikling i Veyro og præsenteres ikke som en færdig integration.
Et fælles billede for kontoret og medarbejderen
Planen skal kunne bruges i praksis. Medarbejderen har brug for relevante opgaveoplysninger, mens kontoret har brug for status og mulighed for opfølgning. Sammenhængen mellem plan og udførelse er central, når dagens arbejde kræver justeringer.
Se planlægningen med jeres egne opgavetyper
En demo kan tage udgangspunkt i levering, afhentning eller servicebesøg. Vi gennemgår stop, tidsvinduer og ressourcebehov og afklarer den aktuelle funktionalitet. Kortet på denne side er et illustrativt eksempel med fiktive ruter; det er ikke en live beregning eller dokumentation for en færdig kortintegration.
Spørgsmål om ruteplanlægning
Er automatisk ruteoptimering tilgængelig nu?
Automatisk ruteoptimering er planlagt videreudvikling. Aktuel funktionalitet og leveringsmuligheder afklares ved en demo.
Er rutekortet rigtige kundedata?
Nej. Kortet viser to fiktive ruter med nummererede stop, så sammenhængen mellem ruter og ressourcer er let at forstå.
Illustrativ programvisning med fiktive data. Brug “Afspil eksempel” til at se opgaven i fokus.